Wersja 6.48.0.0 Flex jest już dostępna

Nowy protokół odblokowania Bosch MG1CP007 OBD.

Dzięki bezpośredniemu połączeniu z portem diagnostycznym nie będziesz już musiał zawracać sobie głowy wyjmowaniem ECU z pojazdu: wystarczy podłączyć kabel OBD Flexa i pobrać wirtualny odczyt z naszej bazy danych, aby odblokować urządzenie.

Będziesz mógł szybko i bezpiecznie optymalizować osiągi pojazdów Porsche.

Co więcej, oprócz zapisywania map, protokół ten zawiera również funkcję „ Zapisz mapy i kod ” do kompleksowego programowania ASW + Maps .

To nowe rozwiązanie jest odpowiednie dla wszystkich wyżej wymienionych ECU, bez względu na rok produkcji:  sterowniki silnika wyprodukowane po lipcu 2020  (obecnie nieobsługiwane w Bench) będą zatem objęte również programowaniem OBD.

Uwaga: jeśli odczyt wirtualny nie jest dostępny, procedura odblokowania nie ma zastosowania.

Niektóre z obsługiwanych pojazdów:

• Porsche 911 (992) 3,0L GTS 480KM
• Porsche 911 (992) 3,8 l Turbo S 650 KM
• Porsche 718 Boxster (982) 4,0L GTS 400PS
• Porsche 718 Cayman (982C) 4,0 l GTS 400 KM

Ten nowy protokół jest dostępny dla następujących pakietów oprogramowania:

Obd

• FLS0.1M – SW Flex ECU (samochód, van, rower) OBD/Bench Master
• FLS0.1S – SW Flex ECU (samochód, van, rower) OBD/Bench Slave
• FLS0.5M – SW Flex Full Master
• FLS0.5S – SW Flex Full Slave

Nowo dodane protokoły:

(OBD)

• Porsche Bosch MG1CP007 TC299 Wirtualne mapy do obliczania odczytu/zapisu/sumy kontrolnej  , wirtualne mapy do obliczania odczytu / zapisu / sumy kontrolnej  i kodu

Czas pisania:  ~ 2 minuty